Llevamos varios días
desayunándonos, comiendo y cenando con las ultimas noticias del ERE en Iberia,
realmente es una barbaridad que en estos momento laborales tan difíciles se
queden sin empleo 3.800 trabajadores, lo que supone, dicen el 19% de su
plantilla actual. Pero como Veterano de AEROLINEAS ARGENTINAS/Ventas/Madrid no
puedo olvidar que ahora hace aproximadamente veinte años Iberia ¿compró?, más
bien diría yo, irrumpió como una mula en una tienda de Swarovski.
De lo primero que hizo fue
quedarse con las oficinas de Aerolíneas en la calle Princesa en Madrid,
magnificas instalaciones de tres plantas en pleno barrio de Argüelles, que
llevaban funcionando desde la época del DC-7, mandando a los empleados a un “pisito/oficina”
en la calle Velázquez cerca de su sede Central, sería para controlarlo todo mejor, digo yo, controlar al
personal que quedaba después de haber puesto en la calle a casi en 50% de la
plantilla en España, eso si fue un ERE en toda regla; además de haber cerrado
las Delegaciones de Ventas en Valencia, Sevilla y Oviedo (que yo recuerde),
entonces los trabajadores de Iberia, su Comité de Empresa y por supuesto los
medios de comunicación no dijeron “ni pío"; y por si esto no hubiera sido
suficiente trasladó a Ezeiza (Buenos Aires) algunos de sus aviones más antiguos
(B-727 de casi veinte años) para cubrir los vuelos de Aerolíneas dentro del
Continente Americano, total de la operación UN FRACASO, que después tuvieron
que corregir. Antes de que se me olvide, las oficinas de la calle Princesa se
las alquilaron enseguida a un banco, nunca las ocupo Iberia.
Lo que les está
ocurriendo ahora a los trabajadores de Iberia es más o menos la mismo; entonces
ellos despidieron previa indemnización, claro está, a los mas antiguos, o sea
los salarios más elevados, sin importarles en absoluto que con edades rondando
los cincuenta años los estaban condenando al paro perpetuo y eso que eran otros
tiempos. En definitiva se estaban quitando de encima a una Compañía que siempre
fue una competencia demasiado fuerte para ellos en el mercado del Atlántico Sur;
parecido a lo que ahora les hace British Airways.
Estas decisiones tan
sabias y sesudas se pactan en las plantas nobles de las empresas, de espaldas a
los comités de empresa y por supuesto de los trabajadores; lo primero que
pactan es repartirse los nuevos cargos directivos, por supuesto sus nuevos
salarios, siempre al alza, luego salvar las cabezas de sus acólitos más
cercanos y por ultimo programan la repercusión económica que todo esto supone,
eso si, siempre prevén al final que con estas “sabias medidas” enseguida
tendrán beneficios, listos si son….. y mucho.
Total que aunque me da
pena lo que les sucede a mis ex colegas, me acuerdo de un sabio refrán español
que dice: DONDE LAS DAN LAS TOMAN Y CALLAR ES BUENO …..
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